女飞行员并不少见，从事海上搜救的女飞行员却是凤毛麟角。宋寅，来自交通运输部东海救助局东海第一救助飞行队，是我国第一代女搜救机长。“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己。”这是她时时刻刻牢记在心中的一句话。
女飞行员并不少见，从事海上搜救的女飞行员却是凤毛麟角。宋寅，来自交通运输部东海救助局东海第一救助飞行队，是我国第一代女搜救机长。“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己。”这是她时时刻刻牢记在心中的一句话。
“能给海上遇险者带来生的希望，这是世界上最美好的工作之一。”15年来，她穿梭于云海，救人于危难之中，累计安全飞行3338小时，执行救助任务313起，参与救援飞行1075小时，成功营救了225名遇险人员，被称为“中国最帅女机长”。
宋寅（图片来源：澎湃新闻）
1986年，宋寅出生在上海一个普通家庭。儿时的她最爱看的一部动画片是《舒克与贝塔》。看到动画片里的小老鼠舒克开着飞机翱翔在蓝天，宋寅十分向往，也在心里埋下了当飞行员的种子。“我是一个向往星辰大海的姑娘。”宋寅笑着说。2004年，宋寅考入上海海事大学商船学院航海专业，成为了一名属于大海的姑娘。大四那年，一次“招飞”考试，又让她迎来了一次完成另一个梦想的机会。
2008年，我国第一支专业从事海上搜救工作的空中救援队伍去上海海事大学招收女飞行员，宋寅毫不犹豫地报了名。海上搜救飞行员的选拔要求非常严格，最终，宋寅凭着良好的心理素质与过硬的身体素质脱颖而出，成为合格的准飞行员。
2008年底，宋寅远赴澳大利亚阿德莱德飞行学院，在那里进行15个月的培训。因为语言不通，科目又多，她常常学到深夜两三点。为了锻炼身体协调性，宋寅还会挤出时间来模拟救援练习。每天，无论面对哪种超负荷的体能训练，她都咬紧牙关努力完成，从不落下一次。
在连续不断的考验中，宋寅取得了优异的成绩。2010年2月14日，宋寅顺利拿到了澳大利亚民航局颁发的直升机飞行执照，成了一名真正的直升机飞行员。
作为飞行救助队里为数不多的女飞行员，高挑的身材、清秀的脸庞常常让同队的战友既新奇又担心。“海上救助这么危险紧急，女飞行员能不能坚持住？”面对大家的质疑，宋寅说：“我来就是为了证明，女性也可以同样做这件事情。”
2010年12月27日，作为副驾驶的宋寅第一次参与救助。当时，一名渔民在作业中大腿骨折，情况十分紧急。第一次参与实战的她小心谨慎地监控数据，时不时观察周围情况。当她看到那双充满求生渴望的眼睛时，紧绷的心都快跳到嗓子眼，真切感受到了飞行员救死扶伤的责任和使命。宋寅在心中默默许诺：“我要好好干下去。”就这样，在队员的协作配合下，他们仅用十分钟就成功地把受伤渔民吊进机舱转送医院。
宋寅（图片来源：文汇报）
海上救援的磨砺，铸就了宋寅超凡的胆识和钢铁般的意志。2014年，宋寅正式升任为搜救机长，开始率领一个机组进行救援工作。
2016年12月，宋寅接到一个艰巨的任务，在东海海域，“闽连渔66678”轮机舱起大火，10名渔民危在旦夕。当时天气条件恶劣，又碰上巨大的海浪。紧急关头，宋寅决定用较高的高度悬停，避开浓烟，等待营救条件相对稳定的时候将救生员放至甲板上，最终成功将遇险人员全部安全救回。
秉承着“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”的精神，这些年，宋寅在急难险重和风急浪高中，完成一个又一个挑战。对于未来，她说：“在过去的15年工作时间，我一直在做海上救援这件事情，未来的十年、二十年，我依然会做这件事情，守住自己的初心！”
（综合自文汇报、央视网、澎湃新闻等相关报道）