在辽港集团大连港油品码头公司，一艘原油运输船停靠岸边，准备卸油。距离码头不远的储油罐区，一个年轻的身影站在24米高的原油储罐顶部，手拿量油尺，对罐内存油高度进行精准测量。
初夏的大连，碧海流云。在辽港集团大连港油品码头公司，一艘原油运输船停靠岸边，准备卸油。距离码头不远的储油罐区，一个年轻的身影站在24米高的原油储罐顶部，手拿量油尺，对罐内存油高度进行精准测量。这个年轻人就是大连港油品码头公司油库管理站沙坨子罐区综合计量工李云龙。
李云龙 图片来源：辽宁日报
到今年7月，李云龙入职刚好满七年。虽然他年纪不大、工龄不长，但行家里手一提起他，都会竖起大拇指。曾经在2018年全国交通运输行业水路危险货物运输员职业技能大赛上一举夺魁的李云龙，日常工作中更是严守安全生产关、质量关，做到计量工作精准无误。
2016年，23岁的李云龙从辽宁石化职业技术学院油气储运技术专业毕业，进入大连港油品码头公司，成为该公司油库管理站沙坨子罐区综合计量工。
大连港油品码头公司是东北亚油品转运中心，承担着东北地区约35%的外进原油转运，以损耗率低享誉业界。沙坨子罐区建有六座十万立方米原油储罐，李云龙与班组同事负责这六座储罐的储运管理、消防安全、维护保养等日常工作。
“计量工作是原油储运中技术要求最高的环节，每次输油前后，计量工都要对罐内油面高度进行测量，通过前后的高度差计算输油量。”李云龙说，这项工作看似简单，但十分重要，油尺上的每一毫米都与港口和客户的利益息息相关。
李云龙在罐区现场检查配电箱。图片来源：新华网
提高计量水平没别的办法，唯有多干、多练。只要有检尺工作，不管是否轮到自己上罐，李云龙都跟着爬到罐顶，认真观摩老师傅们的操作。24米高的储油罐，他一天能爬五六个来回。
一次，在进行存油量盘点时，李云龙发现罐内存油与前一天相差约20立方米，他立即分析差量原因，重新调整计量位置。“经过多次复核，我发现检尺孔内有凝油块，导致检尺过程中量油尺沾油过高，产生了误差。”李云龙说。“那次，李云龙及时修正了计量误差，为公司避免了损失。”大连港油品码头公司油库管理站党支部书记裘霖说。
参加工作以来，李云龙先后获得“全国五一劳动奖章”“全国技术能手”“全国青年岗位能手”等荣誉。今年5月，李云龙被颁授“中国青年五四奖章”。
前不久，李云龙调到油库管理站做技术员。面对从技能操作到技术管理的转变，李云龙说：“在任何岗位上，都需要一丝不苟、精益求精的工作态度。”如今，为了紧跟新技术的发展，李云龙正刻苦自学与油气储运相关的机械、化工等专业知识，准备报考在职研究生。“产业工人不仅在操作层面要精益求精，更要有扎实的理论基础和专业素养，才能不断适应新变化、迎接新挑战。”李云龙说。
（综合新华网、辽宁日报、科技日报等相关报道）