作为衢州市历史最悠久、每日运行时间最长的1路公交车，全程来回28公里共62个站点，末班车运行至23时35分，被当地人誉为最“敬业”的公交车。手握这样一条公交线路的方向盘，对周国花来说，其意义远超工作本身：“公交是城市的名片，我要尽心尽力服务好乘客，把自己当作展现公交战线文明、和谐的重要窗口，才能不负党组织对我的培养。”
检查仪器、清洁卫生、查看车辆状况……一切准备就绪，早上六时，浙江省衢州市交通投资集团有限公司公交司机周国花像往常一样，驾驶公交1路首班车，从月亮湾公园站准点出发。
作为衢州市历史最悠久、每日运行时间最长的1路公交车，全程来回28公里共62个站点，末班车运行至23时35分，被当地人誉为最“敬业”的公交车。手握这样一条公交线路的方向盘，对周国花来说，其意义远超工作本身：“公交是城市的名片，我要尽心尽力服务好乘客，把自己当作展现公交战线文明、和谐的重要窗口，才能不负党组织对我的培养。”
工作中的周国花（图片来源：新华网）
今年49岁的周国花，19岁就进入公交系统工作，从最初的8路车售票员到如今的1路车公交司机，她和公交车打了30年的交道。回忆起当初决定从售票员“转战”公交司机时，周国花表示周围都是反对的声音，“小姑娘会开车的不多，更何况开这么大的公交车，你能行吗？”面对质疑，周国花决定用实际行动来证明：脱产准备驾考的半年里，她每天起早贪黑，既苦练实操技术，也钻研汽车修理知识，为安全驾驶作充分准备。成功拿到驾照后，被晒得黝黑的周国花，看起来更显瘦小了，但此时的她已经顾不上“爱美”，满脑子都是自己的目标——成为一名优秀的公交司机。她明白，今后自己手中的方向盘，关系到群众的生命财产安全。
从正式上岗那天起，周国花就尝试对每一位乘客微笑。“有的乘客工作了一天很疲累，有的受到了挫折一脸失意，有时候还要忍受拥堵，而我能做的，就是尽量让他们心情好一点。”周国花说。让周国花没想到的是，她的笑容也在陌生人的心里种下了友善的种子。
周国花记得，一个每天坐1路车上学的孩子，因为害羞，每次都不太敢跟她说话。但有一天孩子的家长专程来告诉她，孩子几次回家后都提到她，说她又美丽又善良，孩子很喜欢她并把她当作榜样。还有一位80多岁的乘客，在一张纸条上写下“微笑是你最美的服务态度，我很喜欢你，祝行车安全”，在下车前特地递到了她手里。“我自己家里也有老人孩子，所以看到他们独自上车的时候，都会多留心。”周国花介绍说，一次夜间行车，一位老人上车后说不清要在哪里下车。到终点站后，她想办法联系上老人的子女，并在车里守了老人半个小时，直到其子女将老人安全接走。
周国花（左）和乘客打招呼（图片来源：新华网）
这些年，周国花在工作中一直保持着零投诉、零事故的优秀纪录，这背后，是她多年如一日的默默付出。她习惯了早班提前一小时到场，晚班最晚离开检查车况；为保证准点率，她习惯了刚到终点连厕所也来不及上就马上发车；她习惯了假期里总是加班，为市民出行提供服务……
公交车365天都运行，很多人都说，选择公交事业就注定辛劳。即便如此，周国花却从来没有后悔过自己的选择：“公交司机在城市中穿梭，为百姓带去方便，为这样的事业奉献青春，值得！”
（综合自中工网、新华网、新蓝网等相关报道）